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포테인 기술 타워 크레인

2025-07-01

포테인 기술 업그레이드

1. 표준 섹션은 S24, L46A1, L68를 채택하고 전체 기계판은 Q355B 재료입니다

2등산용 케이지는 포테인 MC 시리즈를 채택합니다.

3위쪽과 아래쪽의 회전대는 포테인 MCT 구조를 채택합니다.

4중앙 전환 구간은 Q355B 고형 둥근 강철을 채택합니다.

5지브의 상단 코드는 Q355B 고형 둥근 강철을 채택하고, 하단 코드는 Q355B 각 강철 톱니가 정사각형과 날카로운 정사각형 튜브를 채택

6평형 지브는 Q355B, H 모양의 강철을 채택

7세 가지 메커니즘은 포테인의 지정 공급업체인 시추안 판텐에서 공급됩니다.

8사용 된 페인트: 프라이머는 일본에서 만들어졌습니다.칸사이 페인트XC600 (해양용, 해수 저항성), 그리고 상면은 2부위 폴리우레탄으로 만들어졌습니다.

9엔진은 Potain의 지정된 공급업체에서 공급됩니다. Yibin, Sichuan 또는 Yong'an, Guizhou에서 (내면 저항 280도와 외부 저항 140도)

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